Elettrificazione: cos'è e perché è utile l'energia "pulita"

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Manca davvero peu. Entre 2050, pour contraster les changements climatiques, nous émettrons du dioxyde de carbone. Et je n'utiliserai que de l'énergie produite par des sources renouvelables. Piccola guide en 10 jours vers un futur più "pulito"

Est-ce que ça veut dire électricité ?

«È un concetto molto simple. Si l'impiego di electricità ottenuta da fonti rinnovabili (como l'eolico e il solare) per usi domestici, como il riscaldamento e il raffredmento delle nostre casa e dei nostri ufici, per la mobilità publica e privata, per i processi industriali e Pour toutes les activités que la finora svolgiamo utilise l'énergie riche de la combustion du gaz et du charbon», déclare Nicola Lanzetta, Direttore Italia Gruppo Enel.

Perché ne parla proprio adesso?

«Di elettrificazione si parla già da tempo, maora la questione è diventata plus urgente. Il passaggio all'elettricità "pulita" è essenziale per combatere i cambiamenti climatici», dit Nicola Lanzetta. “En brûlant des combustibles fossiles, nous ajoutons d'énormes quantités de gaz qui se présentent naturellement dans l'atmosphère, augmentant ainsi le risque global così. A provocare più danni est la consommation de charbon, de pétrole et de gaz. En 2019, selon McKinsey's Global Energy Perspective 2019, les combustibles fossiles étaient responsables de 83 % des émissions totales de CO2 et la seule production d'électricité au charbon avait une incidence de 36 %. On ne va pas dire qu'à la Cop26 de Glasgow, de 2021, il est clair que l'émission de neutralité carbone sera réduite d'ici 2050 d'ici 2050.

Che impacto ha sull'economia?

« L'électricité est décisive pour le pays : s'ils croyaient aux posti di lavoro grazie alla costruzione di nuovi impianti.E por tutti noi, perché comporta risparmi en bolletta : tecnologia como le pumpe di calore impiegano menos energia para assolvere alla stessa funzione di impianti alimentati a gas e hanno bisogno di un manutenzione minore. Ma c'è dell' altro : passer all'elettricità ottenuta da fonti rinnovabili potremmo essere indipendenti da Paesi like Russia, l'Algeria e la Libia, da cui oggi siamo obligati a comprare gas a prezzi tutt' altro che handyi" dit Lanzetta .

Combien d'énergie électrique consommons-nous en Italie ?

« En Italie, nous consommons une quantité importante d'électricité, environ 320 TWh toute l'année. Pour vous donner une idée de quel chiffre nous parlons, il suffit de penser qu'un TWh correspond à un milliard de KWh et qu'une famille italienne moyenne consomme environ 2 700 KWh en un an. Nous avons acheté quelque 320 TWh de 15 % à l'estuaire, par exemple à la France, qui produit principalement de l'énergie nucléaire ; 85% vient d'Italie, l'objectif de qualité des stations-service.Évidemment, avec la transition énergétique, la consommation d'énergie électrique va augmenter », déclare Lanzetta.

Come verrà prodotta tutta esta energia electrica?

" Già oggi il 40% dell'energia eletrica usata nel nostro Paese è ottenuta da fonti rinnovabili. D'abord avec l'hydroélectricité et la géothermie, dans lesquelles l'Italie a une grande tradition, avec des panneaux photovoltaïques et de pâles éoliennes. Pour arriver à produire uniquement de l'énergie «propre», nous commencerons la centrali a carbone - noi como Enel nous le ferons en 2025 - et augmenterons le photovoltaïque, ricoprendo i vecchi impianti di pannelli solari e costruendone di nuovi. En Italie, non mancano ne lo spazio ne il sole. Je vais créer une centrale éolienne, encore une fois, c'est plus complexe : rien que pour l'installation j'aurais dû donner au moins un an d'étude pour vérifier le vent et sa force. Ma alla transitione potrebbe presto J'apporterai également le sviluppo de "nouvelle énergie" comme la force de la mer et de l'océan, une énorme réserve d'énergie presque inutilisée avec un potentiel inéluctable.L'hydrogène vert, qui est produit à partir d'eau et ne contient pas de méthane, provient de facciamo già adesso» poursuit Nicola Lanzetta.

In quali setstori vient già impiegata quest'energia "pulita" et en quali sera-t-il utilisé à l'avenir ?

« Nous l'avons utilisé dans des leggeri transporti, un vélo électrique et une voiture électrique, et dans notre cas, avec une pompe à chaleur », explique Nicola Armaroli, directeur de la recherche du CNR. «Parce que je l'utilise pour consommer 4-5 volts d'énergie en moins pour obtenir le meilleur service. Mais bruciare est un processus inefficace : il suffit de penser que j'ai donné 10 litres d'essence que nous avons mis dans notre voiture, seulement 2,5 servono pour déplacer la roue. Le reste est alimenté en chaleur à l'intérieur du moteur. A l'avenir, on mangera au moins 10 ans, on utilisera l'énergie "propre" aussi dans l'industrie : par exemple, l'acciaierie ne se nourrira pas d'hydrogène" .

Qu'est-ce qui va changer dans notre quotidien ?

« Notre vie sera simplifiée et changée en tante, piccole coud.Par exemple, en mode cuisson : avec les fornelli à l'induction risparmieremo tempo, soldi e fatica. Le piano est très facile à polir car la surface est lisse, la cuisson est plus uniforme grâce à la répartition homogène de la chaleur, le rendement est supérieur à 90%, contrôle 40-50% du gaz dû à la dispersion thermique. De plus, la pompe à chaleur a plusieurs avantages : on peut la chauffer et la rafraîchir avec un seul impianto, s'il y a une réduction de consommation de 3-4 volts, respecter le gaz, s'il diminue le coût de gestion, si la valeur de la immobile augmente. Si l'électricité nécessaire est nécessaire dans tous les logements, elle est produite par des sources renouvelables, comme par exemple i pannelli solari che ho messo a casa mia, il risparmio diventa ancora plus consistent. Est-ce que la voiture? Extrêmement bon complément à l'essence et à la mécanique : l'entretien de la voiture électrique est minime, mais c'est une batterie avec le volant : non ci sono filtri da cambiare, olio da rabboccare» spiega Armaroli.

Energia electrica signifie batterie, appunto. Lo sm altimento non rischia di far augmentare i rifiuti inquinanti ?

«Non, già adesso la batterie est entièrement recyclable: s'il s'agit de graisse d'aluminium ou d'aluminio, si à l'intérieur, la batterie sera la sienne, contenant des minéraux tels que le lithium, la niche, le manganèse, cob alt, graphite. La batterie delle macchine est très grande et nécessite environ 100 piments de questi materiali preziosi, ma il "pieno" si fa la volta solo : la bateria dura l'intera vita dell'auto. Tutte le vuelta che facciamo il pieno en un macchina tradizionale, invece, ci mettiamo 50 litres di benzina. Quindi, le pétrole est une économie linéaire : je dois continuer à l'étirer à l'infini. Alors que le lithium est une économie circulaire : je le détruis un seul volt et je peux le recycler et le réutiliser », explique Armaroli du CNR. «A mio avviso, il problema legato alle baterie non è tanto l'inquinamento né il costo, che si esta già abbasando, ma la capacità dell'Europa di produrle e di farlo velocidad, en modo da soddisfare la richesta crescente e renderci Independenti dai grands producteurs actuels, comme la Chine et la Corée».

La voiture électrique est sûre. E mancano le colonnine di ricarica. Comment puis-je résoudre ce problème dû ?

« Le coût d'une macchine verte est plus haut et vero, soprattutto se si parla di modelli economici in cui il differenziale si aggira around 30-40 %. Ma, anche se si sawe un po' di più all'acquisto, si risparmia dopo : ricaricando a casa con l'apposita presa, il "pieno" costa la metà. Si vous ricarichi a colonnina, il risparmio si vous ajoutez 20 et il 30%. En plus, je prezzi stanno già ascendendo perché, come è successo per gli smartphone, cuando un bene inizia a diffondersi, i costi calano. Et la bonne nouvelle est que j'entre en 2025 et prezzi de la voiture électrique saranno égale à celle de la voiture à combustion. Per quanto riguarda invece le colonnine, i dati dicono tutt' altro: l'Italie, avec 36 772 punti di ricarica au 31 décembre 2022, et il Paese d'Europa avec le plus grand nombre. La qualité des infrastructures progresse également. En 2022, il a triplé celui des points ultra-rapides (passé de 1% de 2021 à 3,1) qui, grâce à une puissance autre que 150 kW, m'ont permis de "fare il pieno" en peu de temps, entre 15 et 40 minutes .Mais ovviamente si può fare di più : bisognerebbe creare stazioni di ricarica pubbliche in the zone più periferiche delle città, put the colonnine nei parcheggi dei luoghi di lavoro, dei supermarchés, dei luoghi di aggregazione, attrezzare parte dei lamponi in strada con prese ad hoc a Cui potersi attaccare, come succede già in altri Paesi» conclut Armaroli.

Combien de temps devrai-je n'utiliser que de l'énergie électrique "polie" ?

«L'Italie est sulla buona strada. Si nous continuons ainsi, nous arriverons au sommet de 2050 pour n'utiliser que de l'électricité «verte». Anzi, azzardo une prévision : d'ici 2030, che è dietro l'angolo, secondo j'essaierai de produire 85 % de notre énergie électrique avec fonti rinnovabili. Il merito è certain della tecnologia che fa passi avanti, ma anche della our sensibilità: gli italiani hanno capito che equiparsi di sistemi photovoltaïque est d'accord. Le diacre et les chiffres : sono static installati più di 200 000 impianti en 2022 et 60 000 en ce premier mois de 2023 » conclut Nicola Lanzetta du Gruppo Enel.

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